Изучаем сложности рейсов с пересадками

16 января 2017, 07:30

Перелеты с пересадками уверенно входят в нашу жизнь, но часто заставляют нас учиться на собственных ошибках. Мы постараемся описать типичные сложности рейсов с пересадкой, и как их избежать.

Ранее для примера мы напечатали правильный вариант транзита и краткий список советов для таких перелетов. >>

Наиболее сложный вариант транзитного перелета, когда вы летите с пересадкой разными авиакомпаниями, и самолеты прилетают и вылетают из разных аэропортов. Для выхода в город вам потребуется транзитная виза. Для переезда из аэропорта в аэропорт – дополнительное время. Если вы опоздаете на стыковочный рейс, может сгореть не только часть билета туда, но и обратно. 

И… смиритесь и приготовьтесь – даже швейцарские самолеты опаздывают.

Итак, перечислим главные сложности перелетов с пересадками.

1. Транзитные особенности пересадок

Если у вас отдельные билеты на сегменты перелетов, то, строго говоря, вы не считаетесь транзитным пассажиром и не сможете использовать безвизовый транзит. Потребуется виза.

Виза вам потребуется: при переезде из аэропорта в аэропорт (то есть при выходе в город), при пересадке длительностью свыше 24 часов, при перелете с двумя и более пересадками, при отсутствии транзитной зоны в аэропорту.

Да, существует и такой нюанс! Отсутствие транзитной зоны в аэропорту. При транзитном перелете вы остаетесь в специальной транзитной зоне аэропорта, где вы не проходите формальности для «выхода» на территорию другого государства. Если такой зоны нет – потребуется виза.

Например, в аэропорту Берлина транзитная зона есть только у компании Air Berlin. В отличие от других немецких аэропортов здесь при пересадке в нешенгенские страны вам обязательно понадобится шенгенская виза.

В американских и австралийских аэровокзалах транзитные зоны не предусмотрены. Транзитную визу надо получать в любом случае.

При пересадке в Лондоне в течение 24 часов без выхода из аэропорта транзитная виза для граждан России не требуется. О странах предоставляющий безвизовый транзит с возможностью выхода в город читайте ниже.

Узнать визовые правила можно в консульстве страны или у авиакомпании и на сайте Тиматик.

2. Смена аэропортов или терминалов при пересадке

Проверяйте аэропорты не только по названию города, но и по кодам (аббревиатуре). Вы можете обнаружить, что авиаузлы разные, находятся далеко от города или друг от друга.

Бюджетные аэровокзалы базируются далеко в пригородах. Городские воздушные порты (например, Дубая или Парижа) находятся на разных концах огромных мегаполисов. Вам придется изучить, каким транспортом добираться из аэропорта в аэропорт, и какое время на это потребуется. Обычно эту информацию можно найти на сайтах аэропортов или авиакомпаний.

Не только авиавокзалы, но и терминалы могут находиться на довольно большом расстоянии друг от друга. Переход от терминала до терминала, и даже дорога внутри терминала к выходу на посадку может занять немало времени. Лучше перестраховаться. Даже если вы купили билет на сайте авиакомпании, и она якобы является гарантом достаточности времени на стыковку – старайтесь добавлять минимум пару часов на непредвиденные задержки.

Следите за табло – ворота выхода на посадку могут внезапно измениться. 

3. Выход в город из аэропорта пересадки

Есть страны, на территории которых без визы можно находиться 72 часа. Например, в некоторых городах Китая. Так можно посмотреть Пекин, сэкономив на визе. В Сингапуре время бесплатного транзита – 96 часов.

С европейской шенгенской визой вы можете выйти прогуляться по любому государству Шенгена. Тут вопрос только во времени.

В других случаях для выхода в город (даже для смены аэропортов) вам потребуется транзитная виза (см.выше – транзитные особенности).

Не выходите в город с купленным в дьюти-фри алкоголем, при возвращении в аэропорт у вас его конфискуют.

4. Багаж на рейсах с пересадкой

Разные страны и аэропорты предъявляют разные требования к декларированию вещей. Даже при наличии единого транзитного билета иногда багаж невозможно зарегистрировать до конечного пункта. В такой ситуации вам как раз понадобятся пара-тройка часов на непредвиденные задержки при пересадке. Придется получать и сдавать багаж заново, при этом дополнительно проходить таможенный контроль.

В США и Мексике таможенные правила обязывают получить и снова сдать багаж на проверку на специальной трансферной стойке.

Заранее проверяйте правила провозки багажа у авиаперевозчика.

5. Опоздание на стыковочный рейс

Если вы летите стыковочными рейсами одной авиакомпании, и самолет опаздывает по вине перевозчика, то компания обязана отправить вас далее другим рейсом. До конечного пункта вас доставят ближайшим по расписанию перелетом этого же или иного авиаперевозчика. При необходимости устроят на ночь в отель.

Схожая ситуация – для общего билета двух перевозчиков (если между ними существует договор о сотрудничестве, так называемый код-шеринг, или они состоят в одном авиационном альянсе). На стойке опоздавшего авиаперевозчика поставьте в авиабилете штамп об опоздании. Затем предъявите его следующему перевозчику, в большинстве случаев он согласится вам помочь.

При разных авиакомпаниях в одном билете – проверяйте заранее, кто будет оплачивать перебронирование и оплату гостиницы в случае задержки рейса.

Итак, первое – ставите штамп о задержке в авиабилете, второе – сообщаете об опоздании авиакомпании, на рейс которой опоздали.

При оформлении сегментов перелета на отдельных бланках вся ответственность за опоздание ложится на вас. Заранее проверяйте, позволяет ли ваш тариф перебронировать рейс.

Задержки рейсов по метеорологическим условиям – это отдельная тема. При проблемах с погодой большинство авиаперевозчиков не оплачивают размещение пассажиров на ночь в пункте пересадки. Это стоит принять во внимание.

6. Сегменты перелета с пересадкой

Главное – это учитывать правило последовательности использования сегментов перелетов. При транзитных перелетах части билетов должны использоваться по порядку. То есть если вы купили билет Москва – Рига – Лиссабон, то подсесть на самолет в Риге вы не сможете. Соответственно и билет при «пропуске» какой-то части маршрута аннулируется полностью. Это следует знать. Только при перелете обратно, вы можете выйти в транзитном пункте и, соответственно, багаж при отправлении можете зарегистрировать именно до этой точки. (В этом случае последний сегмент аннулируется без последствий).

Старайтесь не покупать билеты туда-обратно на частичные перелеты. Приведем пример: вы летите из Москвы в Париж через Берлин и купили второй билет Берлин – Париж – Берлин. Если вы опоздали на второй рейс и «пропустили» сегмент Берлин – Париж, то билет «сгорает» полностью, включая обратную часть: Париж – Берлин.

Обратите внимание, что транзит означает, что вы летите в страну отличную от транзитной. Чтобы вы считались транзитным пассажиром, ваш билет должен быть оформлен следующим образом: (пункт A – транзитный пункт – пункт Б). Иначе вам не поможет безвизовый транзитный режим между странами. При раздельных билетах на каждую часть перелета, конечным пунктом вашего полета считается тот, который указан в каждом отдельном билете. Таможня потребует визу.

Ольга Морозова

 

Доставка советов
на электронную почту

editor2
  • 0
 Обсуждение
 Похожие новости
 Поcледние Новости Раздела