Выставка Лето. Отдых без границ 2017

Вот везет! Знакомимся с экзотическим транспортом

07 апреля 2016, 16:19

Местный транспорт в путешествии — важная статья бюджета и способ везде успеть, а иногда еще и самостоятельный аттракцион. Посмотрим, где и на чем стоит прокатиться.

Тук-тук, Таиланд

Трехколесный мотоцикл с крышей и лавочками (в Бангкоке) или грузовичок-пикап (в Паттайе). Это тайская маршрутка, которая превратится в такси, если вы договоритесь с водителем (торг приветствуется).

Тук-тук в Банкоке – местный транспорт Тайланда

Слонотакси, Индия

На спине животного установлена корзина, в нее вы и усаживаетесь. Во избежание травм держитесь за поручни, падать в случае чего — метра два! Впереди, на шее слона, сидит погонщик, чья невозмутимая спина добавит вам уверенности. Эмоции лучше сдерживать, потому что слоны легко пугаются.

Слоно-такси – экзотическое средство передвижения в Индии.

Тобоган, Мадейра (Португалия)

Когда-то эти плетеные санки были на Мадейре обычным средством передвижения по холмам. Сегодня на них катают туристов, иногда с приличным ветерком. «Водители» всегда в таких вот белых одеждах и соломенных шляпах.

Тобоган на португальской Мадейре – необычное средство передвижения.

Рикша, Азия

Рикша – явление древнее и до сих пор популярное. Мы воспринимаем его как азиатскую фишку, а между тем, появление рикши связывают с западным влиянием. Велорикша – конечно, более толерантный вариант, но классические рикши сейчас тоже используются.

Вело-рикша – оригинальный местный транспорт Азии.

Бамбуковый поезд, Камбоджа

Уровень жизни в Камбодже низкий, что, конечно, отразилось на железных дорогах. Однажды вояжи на поездах потеряли смысл, поскольку поезда перешли на скорость пешехода. И тогда камбоджийские парни из Баттамбанга и пригородов собрались и соорудили свой поезд, поставив на обычную ходовую часть простые бамбуковые платформы и снабдив все это бензиновым двигателем. Местные называют такой бамбуковый поезд norries. Теперь это неофициальный, но популярный субъект транспортной системы.

Бамбуковый поезд в Камбодже – местный транспорт.

Джипни, Филиппины

Джипни – от слова джип. Массовое пришествие джипов на Филиппины состоялось во Вторую Мировую благодаря американцам. Потом янки ушли, а джипы остались. Филиппинцы их немного стайлинговали и адаптировали, и теперь двух одинаковых джипни на островах не сыскать. Сейчас основой для них становятся уже не джипы, а любые подержанные машинки – японские, китайские и корейские.

Обычный джипни рассчитан на 12-15 пассажиров, но в час пик возит и 30 (на крыше тоже можно).

Джипни – местные автобусы-маршрутки на Филиппинских островах

Hippo-автобус, Торонто (Канада)

Такие плавающие автобусы есть не только в Канаде, но и в Сан-Франциско, и в европейских городах – Глазго, Амстердаме, Будапеште. Плавают они благодаря подвесным лодочным моторам, а людей перевозят в герметичных салонах. Максимальная скорость на воде – 15 км/ ч, вместимость – 40 человек.

Плавающий автобус – экзотический водный европейский транспорт.

Фуникулеры, Вальпараисо (Чили)

Много где есть фуникулеры, но не везде у них функция основного городского транспорта. В чилийском городе Вальпараисо именно так. Он стоит на 40 холмах (даже больше), и все они тесно застроены. Неизвестно, как тут люди жили до XIX века, но, в конце концов, кто-то подумал о фуникулерах. Сначала они работали на воде, потом перешли на электричество. Сейчас их 16, все – национальные памятники, половина используется.

Фуникулер – как городской транспорт в Чили.

Подвесная железная дорога, Вупперталь (Германия)

Монорельсом сейчас тоже никого не удивишь, но этот – старейший в мире (работает с 1901 года) и не имеет аналогов. (В Дрездене есть нечто похожее, но там используется принцип фуникулера.) Каждый день подвесной поезд курсирует на отрезке 13,5 км и перевозит более 80 тысяч человек. Между станциями Alter Markt и Adlerbrücke на стене нарисован… падающий слон. Он и правда однажды выпал из поезда в реку (не пострадал).

Подвесной монорельсовой поезд в Вуппертале – необычный железнодорожный транспорт Германии.

Barco de totora, Перу

У индейцев уру на плавающих островах озера Титикака всё из тростника totory: сами острова, дома, еда, лекарства и, конечно, лодки.

Барко де тотора в Перу – тростниковый водный транспорт.

Полярный вездеход, Канада

Раньше это были пожарные машины для дальних аэропортов, сейчас в них возят туристов на полярные сафари. Внутри все с большим комфортом.

Полярный вездеход – необычный экскурсионный транспорт.

Юлия Мешавкина

 

Доставка советов
на электронную почту

editor2
  • 0
 Обсуждение
 Похожие новости
 Поcледние Новости Раздела