Комиссию агентам за авиабилеты выплатят сами пассажиры?

Комиссию агентам за авиабилеты выплатят сами пассажиры?

21 Января 2014, 11:33

В скором времени несколько российских авиаперевозчиков могут отменить выплаты комиссий агентствам за продажу авиабилетов. Такое решение авиакомпаний, полагают эксперты отрасли, может привести к тому, что билеты на самолеты подорожают в среднем на 800 рублей.

Как стало известно, в следующем году возмещение агентам сборов, которые раньше оплачивали сами перевозчики, планируется возложить на плечи самих авиапассажиров. Об этом рассказал РБК daily Дмитрий Горин, генеральной директор холдинга «Випсервис», объединяющей агентства по продаже авиабилетов Biletix и «Портбилет».

По словам эксперта, сегодня примерно 70-80% пассажиров приобретают авиабилеты через туроператоров, сайты метапоисковиков и онлайн-трэвел агентств. В офисы или на официальные сайты авиакомпаний обращаются лишь 20-30% пассажиров. Это, как предполагает Дмитрий Горин, связано с тем, что на сайтах агентов пассажир может самостоятельно выбрать наиболее подходящее и выгодное предложение, чего нельзя сделать, обратившись к авиакомпании напрямую.

Самолет аэрофлота в аэропорту

От слов к делу: «Аэрофлот» уже сократил агентствам комиссию за продажу авиабилетов

Агентства по продаже авиабилетов раньше получали комиссию в размере 7-9% от стоимости билета в качестве вознаграждения от авиакомпании, однако в скором будущем ситуация может в корне измениться. Вместо агентской комиссии предлагается взимать с пассажиров фиксированный сбор в размере около 800 рублей.

Подобные прецеденты, к примеру, существуют на западе, где авиаперевозчики давно отказались от выплат комиссий агентам. Подобные действия преследуют достаточно прозрачные цели — экономию денежных средств путем сокращения затрат на дистрибуцию.

Первые шаги в сторону отмены комиссионных для посредников некоторые российские авиакомпании предприняли уже в этом году. Так, например, «Аэрофлот» сократил вознаграждение для агентств за продажу билетов эконом-класса с 7% до 4%. Для бизнес-класса сокращение было еще существеннее — с 9% до 4%. С января же следующего года крупнейший российский авиаперевозчик и вовсе намерен обнулить комиссию для посредников.

Представитель «Аэрофлота» подтвердил изданию данное намерение, подчеркнув при этом, что для агентств будет предусмотрена специальная программа мотивации, однако в подробности вдаваться не стал. В то же время генеральный директор Biletix Александр Сизинцев сообщил, что в «Аэрофлоте» для агентов будет действовать система бонусов, в рамках которой агенты будут получать гарантированную сумму за большой объем продаж.

О своем намерении обнулить комиссию для агентов ранее заявляла и другая крупная российская авикомпания — S7 Airlines. Прекратить платить агентам вознаграждение перевозчик намерен начиная с третьего квартала 2014 года. Представитель S7 Airlines заявил изданию, что дальнейшее снижение комиссии не исключается, но говорить о конкретных планах пока преждевременно. На сегодняшний день, сообщили в компании, базовая комиссия для агентов составляет 5 процентов, а на отдельных направлениях — 0,1%.

Однако далеко не все авиаперевозчики России намерены отказаться от выплат комиссионного вознаграждения для агентов в ближайшем будущем. Так, например, представитель Utair заявил РБК daily, что компания не готова обнулять комиссию для агентов, так как это достаточно популярный в регионах канал для приобретения авиабилетов, где еще недостаточно активно используются онлайн-продажи. Если же комиссии не будет, то немногие агентства согласятся быть привлеченными к продаже билетов, а значит, авиабилеты станут менее доступны в ряде отдаленных регионов нашей страны.

девушка разводит руки

По словам Александра Сизинцева, 800 рублей — примерная сумма, которую взимают сами авиакомпании в своих офисах продаж. Агентствам же, полагает эксперт, будет сложно установить сбор выше 300-400 рублей, так как авиапассажиры вряд ли захотят переплачивать.

Если инициатива авиакомпаний все-таки будет претворена в жизнь, тяжелее всего на рынке придется небольшим компаниям, обеспечивающим невысокие показатели по продажам. Мелкие игроки могут уйти с рынка, продолжает эксперт, а это неминуемо приведет к укрупнению рынка онлайн-туризма.

По мнению генерального директора Ozon.travel Дмитрия Яковлева, на снижение комиссии для агентов авиакомпании, как правило, идут для того, чтобы добиться повышения прямых продаж. Однако стопроцентного перетекания клиентов, по мнению эксперта, добиться все равно не получится. Так, например, как показывает мировой опыт, для регулярных авиакомпаний сложно преодолеть планку в 35% продаж через офисы или официальные сайты. А если говорить о российских реалиях, даже этот показатель для многих авиаперевозчиков до сих пор недосягаем.

Поэтому, по мнению Дмитрия Яковлева, переплачивать придется все равно самим авиапассажирам.

proturizm.club по материалам РБК.daily, KM.ru

Другие новости и статьи по темам





Самое читаемое

17 Июня 2019, 03:31
Золотая, дремотная… Лучшие круизы по Азии
Азия — самая большая часть света. Путешествовать по ней можно на тысячи километров во все стороны, мы же расскажем о самых популярных водных маршрутах...
17 Июня 2019, 03:31
Славное море, или Куда поехать на Байкал
Древняя тайга, пугливые нерпы, шаманские святилища, тысячи кубометров чистейшей воды — это далеко не все, что предстоит увидеть путешественнику на сам...
17 Июня 2019, 03:31
Без страха и упрека: что еще застраховать перед отпуском?
Без медицинской страховки сегодня можно путешествовать разве что по ближайшему парку. Но здоровье — не единственное (хоть и главное), что можно страхо...
Смотреть все статьи