Генпрокурор: что выявила катастрофа SSJ100

Генпрокурор РФ Юрий Чайка заявляет, что катастрофа самолета SSJ100 в аэропорту Шереметьево обозначила серьезные проблемы в авиационной отрасли, сообщает «Интерфакс».

Юрий Чайка, генеральный прокурор РФ (Источник фото: politobzor.net)

«Произошедшая недавно авиакатастрофа самолета авиакомпании "Аэрофлот" в Шереметьево вновь обозначила серьезные проблемы в авиационной отрасли, решения которых Генеральная прокуратура требует от уполномоченных государственных органов и авиапредприятий уже несколько лет», — сказал Чайка в среду, выступая на «правительственном часе» в Госдуме.

По словам генпрокурора, госпрограмма обеспечения безопасности полетов не соответствует международным требованиям, обязательства, предусмотренные Конвенцией о международной гражданской авиации, не выполнены.

«До настоящего времени не определены целевой и приемлемый уровень безопасности полетов, а также лицо, ответственное за реализацию программы, которая не актуализировалась с 2008 года», — отметил Ю. Чайка.

Он добавил, что министерством транспорта до настоящего времени «не разработаны в полном объеме необходимые нормативные правовые акты, в том числе регламентирующие вопросы сертификации авиатехники и ее производителей, подготовки персонала», не утверждены правила наземного и технического обслуживания воздушных судов, требования к их летной годности, типовые профессиональные программы в области подготовки авиаспециалистов.

«Контроль за деятельностью авиакомпаний со стороны Росавиации зачастую осуществляется формально», — заявил Чайка.

Прокурорами выявлялись случаи неправомерных решений о соответствии требованиям федеральных авиационных правил авиаперевозчиков, находившихся в предбанкротном состоянии, имевших нехватку воздушных судов.

«Данным агентством не принимаются надлежащие меры по пресечению фактов эксплуатации самолетов, не отвечающих требованиям воздушного законодательства, в том числе в вопросах безопасности. В частности, в ходе проведенной Генеральной прокуратурой проверки выявлено более 400 гражданских воздушных судов, в которых произведены изменения типовой конструкции без проведения необходимых исследований и выполнения сертификационных работ в Российской Федерации», — заключил генпрокурор.

Читайте также: Минэкономразвития упростило кредитование в сфере туризма.

Другие новости и статьи по темам